BRT là gì? Mức phạt lỗi đi vào làn BRT bị phạt bao nhiêu tiền?

Mức phạt lỗi đi vào làn BRT bị phạt từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với xe ô tô và 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với xe máy. Việc đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ và bị xử phạt hành chính. Vậy, lỗi đi vào làn BRT quy định như thế nào? Bài viết dưới đây của Công ty Luật ACC sẽ cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết nhất về vấn đề này.

1. Lỗi đi vào làn BRT bị phạt bao nhiêu tiền?

Căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ: 

Đối với xe ô tô

Hành vi đi vào làn BRT: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng (Căn cứ: Điểm b Khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP). 

Hành vi đi vào làn BRT gây tai nạn: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng (Căn cứ: Điểm b Khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn  bị trừ điểm giấy phép lái xe 02 điểm (Căn cứ: Điểm a Khoản 16 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP). 

Đối với xe máy

Hành vi đi vào làn BRT: Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng (Căn cứ: Điểm d Khoản 3 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

Hành vi đi vào làn BRT gây tai nạn: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng (Căn cứ: Trong trường hợp nghiêm trọng theo Điểm b Khoản 7 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP). Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 đến 04 tháng (Căn cứ: Điểm c Khoản 10 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

2. Làn BRT là gì?

Làn đường BRT được hiểu là làn đường chuyên biệt, dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT) tại Việt Nam. Căn cứ Phụ lục D Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ, quy định như sau:

D.14 Biển số R.412 (a, b, c, d, e, f, g, h) “Làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe”

Mục đích sử dụng: Biển số R.412 được đặt để thông báo cho người tham gia giao thông về việc có làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe cụ thể. Biển được bố trí phía trên làn đường, tại đầu đoạn đường theo hướng xe chạy.

Nội dung: Biển hiển thị hình vẽ, biểu tượng phương tiện và mũi tên chỉ dẫn phù hợp với từng loại phương tiện hoặc nhóm phương tiện được phép sử dụng làn đường, đồng thời đảm bảo tính mỹ quan. Các loại phương tiện khác không được phép đi vào làn đường này, ngoại trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định.

Riêng với biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”:

Nếu vạch sơn phân làn là nét đứt: Các phương tiện khác có thể đi vào làn đường này nhưng phải ưu tiên nhường đường cho xe buýt và di chuyển sang làn khác khi cần để không cản trở hoạt động của xe buýt.

Nếu vạch sơn phân làn là nét liền: Các phương tiện khác tuyệt đối không được phép đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt.

Ví dụ cụ thể:

Biển số R.412a “Làn đường dành cho xe ô tô khách”: Làn đường này dành riêng cho ô tô khách (bao gồm cả ô tô buýt). Trong trường hợp cần phân làn dựa theo số chỗ ngồi của xe khách, thông tin số chỗ ngồi được ghi rõ trên thân xe trong hình vẽ của biển (ví dụ: “< 16c”).

Đối với làn đường dành cho xe buýt nhanh (BRT): Biển R.412a sẽ bổ sung cụm từ “BRT” để chỉ rõ đây là làn đường chuyên dụng dành riêng cho xe buýt nhanh (xe buýt BRT).

3. Quy định chung về làn đường BRT

Làn đường BRT (Bus Rapid Transit) là một hệ thống giao thông được thiết kế đặc biệt để phục vụ xe buýt nhanh, giúp tăng cường hiệu quả vận hành, giảm tắc nghẽn giao thông, và nâng cao trải nghiệm di chuyển cho hành khách. Việc thiết kế và triển khai các làn đường BRT tại các thành phố lớn ở Việt Nam đang được quan tâm đặc biệt, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ công cộng và giảm thiểu ùn tắc. Phụ lục D của Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT quy định rõ những tiêu chuẩn và yêu cầu đối với làn đường BRT, bao gồm mục đích, đặc điểm, quy định về biển báo, phương tiện được phép sử dụng, hành vi vi phạm và xử phạt.

Mục đích và đặc điểm của làn đường BRT

Làn đường BRT được thiết kế riêng biệt để phục vụ cho hệ thống xe buýt nhanh, với mục tiêu tăng cường tốc độ và tần suất hoạt động của xe buýt trong khi vẫn bảo đảm an toàn và hiệu quả giao thông. Đặc điểm chính của làn đường BRT là nó được phân biệt rõ ràng với các làn đường khác, giúp các phương tiện khác không xâm phạm vào và đảm bảo xe buýt nhanh có không gian di chuyển riêng biệt, không bị ảnh hưởng bởi tình trạng ùn tắc giao thông.

Các làn đường BRT thường có bề rộng và thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa việc di chuyển của xe buýt, đồng thời hỗ trợ kết nối với các hệ thống giao thông công cộng khác. Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả vận hành mà còn giúp giảm thiểu thời gian đi lại cho người dân, đóng góp vào việc phát triển giao thông công cộng bền vững tại các đô thị.

Quy định về biển báo

Để đảm bảo tính rõ ràng và dễ nhận biết, làn đường BRT sẽ được đánh dấu bằng các biển báo đặc biệt. Biển báo R.412a là loại biển báo được sử dụng để chỉ dẫn làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Biển báo này có ghi cụm từ “BRT”, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện và tránh xâm phạm vào làn đường này.

Các biển báo này sẽ được lắp đặt ở các vị trí chiến lược, bao gồm trên làn đường và ở đầu mỗi đoạn đường theo chiều xe chạy. Mục tiêu là thông báo một cách rõ ràng cho người điều khiển phương tiện về sự tồn tại của làn đường BRT, từ đó giảm thiểu tình trạng vi phạm và đảm bảo an toàn giao thông.

Phương tiện được phép di chuyển trong làn BRT

Theo quy định tại Phụ lục D của QCVN 41:2019/BGTVT, chỉ có một số phương tiện đặc biệt được phép di chuyển trong làn đường BRT. Cụ thể, các phương tiện được phép lưu thông bao gồm:

Xe buýt BRT: Là các phương tiện chuyên dụng, được thiết kế đặc biệt để hoạt động trên làn đường BRT. Các xe buýt này có tốc độ và tần suất hoạt động cao, giúp giảm thiểu thời gian di chuyển và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Các phương tiện ưu tiên: Ngoài xe buýt BRT, còn có các phương tiện được ưu tiên theo quy định tại Điều 12 của Luật Giao thông đường bộ 2008, bao gồm:

• Xe chữa cháy: Khi xe chữa cháy đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp, như dập tắt hỏa hoạn.
• Xe quân sự, xe công an: Các phương tiện này được phép di chuyển trong làn BRT khi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp hoặc trong đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.
• Xe cứu thương: Khi đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, xe cứu thương có thể di chuyển trên làn đường BRT để đảm bảo thời gian cứu chữa bệnh nhân nhanh nhất.
• Xe hộ đê và các phương tiện khắc phục sự cố: Những phương tiện phục vụ công tác khắc phục thiên tai, dịch bệnh, hoặc các tình huống khẩn cấp khác cũng được phép di chuyển trong làn đường BRT theo quy định của pháp luật.

Hành vi vi phạm và xử phạt

Mặc dù làn đường BRT được thiết kế để phục vụ các phương tiện ưu tiên và xe buýt nhanh, nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn có thể không nhận thức được tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định này. Theo đó, các phương tiện không thuộc nhóm được phép sử dụng làn đường BRT, như ô tô, xe máy, xe đạp, đều không được phép di chuyển vào làn đường này.

Khi vi phạm, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt theo các quy định cụ thể trong Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn. Mức độ xử phạt sẽ tùy thuộc vào loại phương tiện và hành vi vi phạm, từ phạt tiền đến tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một thời gian nhất định.

Xem thêm: Lỗi không đèn soi biển số xe máy bị phạt bao nhiêu?

4. Khi nào được đi vào làn đường BRT?

Theo Phụ lục D Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT Báo hiệu đường bộ như sau:

Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe hoặc nhóm xe riêng biệt, đặt biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h). Biển được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy.

Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định).

Riêng biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”, nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn xe này nhưng phải ưu tiên cho xe buýt (phải nhường đường, chuyển sang làn khác để không ảnh hưởng đến việc vận hành của xe buýt); trường hợp vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành cho xe buýt.

Biển số R.412a “Làn đường dành cho xe ô tô khách”: làn đường dành riêng cho ô tô khách (kể cả ô tô buýt). Trong đó, khi báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, bổ sung thêm cụm từ “BRT” trên biển R.412a.

Theo đó, đối với làn đường BRT các loại xe khác không được đi vào làn đường này (trừ các xe được ưu tiên theo quy định). Như vậy, không có khung giờ nào được đi xe vào làn đường BRT.

Xem thêm: Lỗi quay đầu xe máy bỏ chạy phạt bao nhiêu?

5. Câu hỏi thường gặp

Có phải xe đạp điện cũng bị phạt khi đi vào làn BRT?

Có. Xe đạp điện được xem là một phương tiện giao thông và cũng bị phạt khi đi vào làn BRT. Mức phạt thường tương đương với xe máy.

Có trường hợp nào được phép dừng đỗ trong làn BRT không?

Không. Việc dừng đỗ trong làn BRT là hoàn toàn bị cấm, kể cả các trường hợp khẩn cấp. Chỉ có các phương tiện được ưu tiên như xe cứu thương, cứu hỏa mới được phép dừng đỗ trong thời gian ngắn để thực hiện nhiệm vụ.

Có thể kháng cáo nếu bị phạt oan khi đi vào làn BRT?

Có. Nếu bạn cho rằng mình bị phạt oan, bạn có quyền làm đơn kháng cáo đến cơ quan có thẩm quyền. Tuy nhiên, bạn cần có đủ bằng chứng để chứng minh mình không vi phạm.

Hy vọng qua bài viết, Công ty Luật ACC đã giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về vấn đề lỗi đi vào làn BRT. Đừng ngần ngại hãy liên hệ với Công ty Luật ACC nếu quý khách hàng có bất kỳ thắc mắc gì cần tư vấn giải quyết.