Luật sư tư vấn đối tượng không thu tiền sử dụng dịch vụ hàng không

Bạn đang cung cấp dịch vụ cất cánh – hạ cánh, điều hành bay hoặc phục vụ hành khách tại cảng hàng không? Việc xác định sai đối tượng được miễn thu tiền sử dụng dịch vụ có thể khiến doanh nghiệp thu thừa, phải hoàn trả, bị khiếu nại hoặc đối mặt với rủi ro kiểm tra, xử phạt từ cơ quan quản lý. Ngược lại, nếu bỏ sót đối tượng được miễn, doanh nghiệp sẽ mất quyền lợi hợp pháp và ảnh hưởng dòng tiền. Từ ngày 01/07/2026, Thông tư số 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực, quy định rõ danh mục đối tượng không thu tiền sử dụng một số dịch vụ hàng không dân dụng. Nhiều đơn vị vẫn còn lúng túng trong việc áp dụng chính xác các trường hợp này.

Công ty Luật ACC là đơn vị tư vấn pháp luật uy tín, hỗ trợ doanh nghiệp hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ chuyên ngành xác định đúng đối tượng được miễn thu theo quy định mới. Bài viết dưới đây phân tích khó khăn khi tự thực hiện, lợi ích của dịch vụ tư vấn chuyên sâu và lý do nên lựa chọn sự hỗ trợ chuyên nghiệp.

1. Quy định về đối tượng không thu tiền sử dụng dịch vụ theo Thông tư 23/2026/TT-BXD

Theo Điều 7 Thông tư 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng, có hai nhóm đối tượng chính được miễn thu tiền sử dụng dịch vụ:

1.1. Đối với dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay; dịch vụ điều hành bay đi, đến; dịch vụ điều hành bay qua vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý, không thu tiền đối với:

• Chuyến bay chuyên cơ.
• Chuyến bay công vụ.
• Chuyến bay tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng viện trợ nhân đạo, cứu trợ lũ lụt, thiên tai và làm nhiệm vụ nhân đạo khác.
• Chuyến bay sau khi cất cánh tại cảng hàng không Việt Nam phải quay trở lại hạ cánh tại điểm xuất phát vì lý do thời tiết, kỹ thuật, cấp cứu hành khách, khủng bố, tội phạm, khủng hoảng chính trị, chiến tranh hoặc theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

1.2. Đối với dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không, không thu tiền đối với:

• Hành khách đi trên các chuyến bay thuộc đối tượng miễn thu nêu trên.
• Hành khách quá cảnh trong vòng 24 giờ (không bao gồm hành khách quá cảnh nối chuyến nội địa – quốc tế và ngược lại), với điều kiện chặng đến và đi từ Việt Nam được xuất trên cùng một vé hành khách và hành lý.
• Thành viên tổ bay (kể cả chuyến bay chuyển cảng hàng không).
• Trẻ em dưới 02 tuổi (tính tại thời điểm khởi hành chặng đầu tiên).
• Hành khách đi trên chuyến bay tiếp tục hành trình về điểm hạ cánh dự kiến ban đầu sau khi tàu bay phải hạ cánh tại cảng khác vì lý do thời tiết, kỹ thuật, cấp cứu hoặc các lý do bất khả kháng tương tự.

2. Khó khăn khi doanh nghiệp tự xác định và áp dụng

Tự nghiên cứu và áp dụng Điều 7 Thông tư số 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng thường gặp nhiều vướng mắc:

• Khó phân biệt chính xác thế nào là “chuyến bay chuyên cơ”, “chuyến bay công vụ” hoặc “nhiệm vụ nhân đạo” trong thực tế vận hành.
• Xác định điều kiện “quá cảnh trong vòng 24 giờ” và yêu cầu “cùng một vé” dễ bị nhầm lẫn, dẫn đến thu sai hoặc miễn sai.
• Xử lý các trường hợp tàu bay phải hạ cánh bất thường rồi tiếp tục hành trình đòi hỏi hồ sơ chứng minh rõ ràng.
• Thiếu quy trình nội bộ để ghi nhận, đối chiếu và hoàn trả (nếu đã thu thừa) kịp thời.

>>> Xem thêm tại đây: Luật sư tư vấn niêm yết giá dịch vụ bằng VND

3. Lợi ích nổi bật khi được luật sư tư vấn chuyên sâu

Khi sử dụng dịch vụ tư vấn của luật sư chuyên môn, doanh nghiệp sẽ được:

• Rà soát toàn bộ danh mục chuyến bay và hành khách để xác định chính xác đối tượng được miễn thu theo Điều 7 Thông tư số 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng.
• Xây dựng quy trình nội bộ ghi nhận, kiểm soát và xử lý các trường hợp miễn thu một cách rõ ràng, minh bạch.
• Hướng dẫn cách lập hồ sơ chứng minh (đối với chuyến bay chuyên cơ, công vụ, nhân đạo hoặc hạ cánh bất thường) để bảo vệ quyền lợi khi bị kiểm tra.
• Tư vấn xử lý tình huống đã thu thừa hoặc bị khiếu nại, giúp giảm thiểu rủi ro pháp lý và chi phí phát sinh.

>>> Xem thêm tại đây: Quy định về đề nghị điều chỉnh giá dịch vụ hàng không

4. Bảng so sánh: Tự thực hiện và được tư vấn chuyên nghiệp

Công ty Luật ACC am hiểu sâu sắc quy định về đối tượng không thu tiền sử dụng dịch vụ hàng không theo Thông tư số 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng và các văn bản liên quan. Chúng tôi không chỉ giải thích quy định mà còn đồng hành thực tế với doanh nghiệp trong việc xây dựng quy trình, chuẩn bị hồ sơ và xử lý tình huống phát sinh, giúp hoạt động thu – miễn thu diễn ra đúng pháp luật, minh bạch và hiệu quả.

Quy định về đối tượng không thu tiền sử dụng dịch vụ đã chính thức có hiệu lực. Việc xác định sai hoặc chậm cập nhật quy trình có thể dẫn đến rủi ro không đáng có. Hãy liên hệ ngay với Công ty Luật ACC để được tư vấn chi tiết, miễn phí về đối tượng không thu tiền sử dụng dịch vụ hàng không theo Thông tư số 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng. Đội ngũ luật sư của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn áp dụng đúng, bảo vệ quyền lợi và tối ưu hóa quy trình ngay hôm nay.