Cho em hỏi. Em với bạn em đi chơi về. Bạn em đi trước em đi sau. Đường tối đa sáu mươi km/h. Kim trên xe em thì năm mươi–năm mươi lăm km/h. Cả hai không đi nhanh. Nhưng giao thông đi từ đâu ra giơ cây lên đứng trước xe bạn em. Phang xe không ăn hay như thế nào đó. Quá đột ngột phang không kịp tông vào giao thông. Giao thông trầy xước da tay chân. Đi lại vẫn được. Bạn em thì văng ra xe gãy xương bất tỉnh. Em đi sau cũng không thấy giao thông do bị chắn xe bạn em. Chỉ nghe tiếng thổi. May phanh kịp không là cũng tông theo xe bạn em. Phanh gấp đột ngột tốc độ cao em cũng bị té. Bạn em bị phạt. Có cách nào không. Hên em phanh kịp không kịp tông vào xe bạn em có khi bị tội không giữ khoảng cách an toàn.

Dựa trên thông tin Anh/Chị cung cấp, Công Ty Luật ACC xin phép phân tích và đưa ra hướng dẫn cụ thể như sau.

Trách nhiệm của lực lượng cảnh sát giao thông trong vụ việc

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (cụ thể Điều 48 về trách nhiệm của lực lượng chức năng), cảnh sát giao thông (CSGT) phải đảm bảo an toàn khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, bao gồm việc ra hiệu dừng xe một cách rõ ràng, không gây nguy hiểm đột ngột cho người tham gia giao thông.

Thông tư 73/2024/TT-BCA quy định chi tiết về công tác tuần tra, kiểm soát, yêu cầu CSGT sử dụng tín hiệu đèn, còi và vị trí an toàn để tránh tai nạn. Trong trường hợp này, nếu CSGT bất ngờ xuất hiện và ra hiệu mà không tuân thủ các quy định trên, dẫn đến va chạm, thì lực lượng này có thể chịu trách nhiệm chính về nguyên nhân gây tai nạn. Việc CSGT bị thương nhẹ (trầy xước da tay chân) không loại trừ trách nhiệm của họ nếu hành vi không đúng quy trình, và bạn của Anh/Chị có quyền yêu cầu cơ quan điều tra xác minh để làm rõ.

Khả năng kháng cáo quyết định xử phạt đối với bạn của Anh/Chị

Quyết định xử phạt hành chính của CSGT có thể bị khiếu nại nếu có cơ sở chứng minh hành vi ra hiệu của họ vi phạm quy định an toàn, dẫn đến tai nạn không phải do lỗi của người điều khiển xe. Theo Điều 58 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 (sửa đổi, bổ sung 2020), người bị phạt có quyền khiếu nại trong vòng 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định.

Trong vụ việc, tốc độ xe (50-55 km/h dưới giới hạn 60 km/h) và tính đột ngột của sự việc có thể là lập luận để chứng minh không vi phạm "không chấp hành hiệu lệnh". Nếu kháng cáo thành công, quyết định phạt sẽ bị hủy, tránh các mức phạt từ 400.000 đồng đến 1.000.000 đồng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi).

Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ khiếu nại

Thu thập biên bản tai nạn, quyết định xử phạt, chứng cứ như hình ảnh camera hành trình (nếu có), lời khai nhân chứng và biên bản khám thương tích của bạn Anh/Chị. Hồ sơ cần nộp cho người ra quyết định (CSGT) hoặc cấp trên trực tiếp.

Xem thêm: Em ở Gò Vấp Thành phố Hồ Chí Minh. Em cần tư vấn để ly hôn chồng nhanh nhất có thể, do bị chồng hay nhậu nhẹt vũ phu, lại không có trách nhiệm nuôi con gì hết, vì con còn nhỏ nên em cam chịu, nay con đã lớn muốn ly hôn nhưng chồng vẫn không đồng ý thì ly hôn đơn phương tư vấn cho em nhé.

Bước 2: Nộp khiếu nại và theo dõi

Nộp đơn khiếu nại bằng văn bản, kèm hồ sơ, đến cơ quan đã ra quyết định trong thời hạn 10 ngày. Cơ quan sẽ giải quyết trong 15-30 ngày, có thể tổ chức đối thoại để xác minh. Nếu không đồng ý, Anh/Chị có quyền khởi kiện hành chính tại Tòa án nhân dân cấp huyện.

Bước 3: Yêu cầu xác minh trách nhiệm CSGT

Liên hệ Công an cấp huyện để yêu cầu điều tra bổ sung theo Thông tư 73/2024/TT-BCA, tập trung vào vị trí và cách thức ra hiệu của CSGT. Kết quả có thể dẫn đến miễn trách nhiệm cho bạn và xử lý kỷ luật nội bộ đối với CSGT vi phạm.

Trách nhiệm bồi thường thiệt hại của Nhà nước đối với nạn nhân

Bạn của Anh/Chị (gãy xương, bất tỉnh) và Anh/Chị (té xe do phanh gấp) có quyền yêu cầu Nhà nước bồi thường thiệt hại do hành vi của CSGT gây ra, theo Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước 2017 (Điều 13 về bồi thường do hành vi trái pháp luật của người thi hành công vụ). Mức bồi thường bao gồm chi phí y tế, mất thu nhập và tổn thất tinh thần, tính theo thực tế thiệt hại (ví dụ: từ 5.000.000 đồng trở lên cho thương tật nặng). Trường hợp của Anh/Chị (té do phanh tránh tai nạn) cũng được xem là thiệt hại gián tiếp liên quan.

• Biên bản tai nạn giao thông do cơ quan công an lập.
• Giấy xác nhận thương tật từ cơ sở y tế (bạn: gãy xương; Anh/Chị: chấn thương do té).
• Hóa đơn chi phí điều trị, phương tiện sửa chữa (nếu có).
• Chứng cứ chứng minh lỗi của CSGT (lời khai, video).

Bước 1: Nộp yêu cầu bồi thường

Nộp đơn yêu cầu bồi thường đến Thủ trưởng cơ quan trực tiếp quản lý CSGT (Công an cấp tỉnh hoặc huyện) trong vòng 2 năm kể từ ngày xảy ra sự việc, kèm hồ sơ theo Điều 26 Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước 2017.

Bước 2: Xem xét và thương lượng

Xem thêm: Em xin nhờ mọi người tư vấn và cho gia đình em phương án giải quyết ạ. Tháng tám năm hai nghìn không hai mươi lăm, anh trai em đang trong thời gian thử việc tại một doanh nghiệp và chưa được ký hợp đồng lao động chính thức, trong giờ nghỉ trưa thì được người của công ty yêu cầu đánh máy lên xe để di chuyển sang khu vực khác làm việc; trong lúc di chuyển, cần cẩu máy xúc bị vướng vào dây điện (do khu vực này doanh nghiệp đã đôn đất cao hơn mặt đường), anh trèo lên gỡ dây thì khi quay xuống bị điện cao thế phóng trúng, ngã từ trên cao xuống và bất tỉnh, toàn bộ sự việc được mẹ em chứng kiến vì anh nhờ mẹ mang đồ đến cho. Mẹ em hô hoán mọi người đưa anh đi cấp cứu, do tai nạn nghiêm trọng nên bác sĩ tuyến trên giới thiệu chuyển anh xuống bệnh viện ở Hà Nội; trong thời gian anh nguy kịch, phía doanh nghiệp có phối hợp cùng gia đình lo việc điều trị, nhưng sau khi anh tỉnh lại thì công ty bắt đầu có thái độ dửng dưng, nhiều lần bệnh viện yêu cầu đóng viện phí nhưng doanh nghiệp chuyển tiền rất chậm. Do gia đình không còn đủ kinh tế để tiếp tục điều trị, người quen đã giới thiệu mẹ em đưa anh sang một ngôi chùa chuyên điều trị bỏng điện để chữa trị tiếp, trong suốt thời gian này phía doanh nghiệp hoàn toàn không gọi điện hỏi thăm hay hỗ trợ thêm.

Cơ quan sẽ kiểm tra hồ sơ trong 20 ngày, tổ chức đối thoại để thỏa thuận mức bồi thường. Nếu không thỏa thuận được, chuyển sang cơ quan có thẩm quyền quyết định.

Bước 3: Thi hành và khiếu nại nếu cần

Sau quyết định, Nhà nước phải chi trả trong 30 ngày. Nếu từ chối hoặc mức thấp, Anh/Chị có quyền khiếu nại hoặc khởi kiện tại Tòa án theo quy định pháp luật.

Trách nhiệm của người đi xe phía sau (Anh/Chị)

Việc Anh/Chị phanh kịp thời để tránh tông vào xe phía trước chứng tỏ đã tuân thủ quy định giữ khoảng cách an toàn theo Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Nếu tông theo do không phanh kịp, Anh/Chị có thể bị xử phạt vi phạm "không giữ khoảng cách an toàn" với mức từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng (Nghị định 100/2019/NĐ-CP), nhưng trong ngữ cảnh tai nạn đột ngột do CSGT, trách nhiệm sẽ được giảm nhẹ hoặc miễn nếu chứng minh được hành vi né tránh hợp lý. Không có cơ sở để truy cứu hình sự trừ khi có yếu tố cố ý hoặc thiệt hại nghiêm trọng.

Việc tuân thủ quy trình kháng cáo và yêu cầu bồi thường giúp bảo vệ quyền lợi nạn nhân, tránh thiệt hại tài chính và đảm bảo trách nhiệm của cơ quan nhà nước. Đồng thời, nâng cao ý thức an toàn giao thông cho tất cả các bên. Nếu cần hỗ trợ soạn thảo, nộp hồ sơ hoặc theo dõi tiến trình, hãy liên hệ Công Ty Luật ACC.