Hạ tầng và các dịch vụ chuyên ngành hàng không dân dụng đóng vai trò huyết mạch đối với giao thương và phát triển kinh tế quốc gia. Việc điều chỉnh các cơ chế quản lý giá dịch vụ không chỉ tác động trực tiếp đến kế hoạch tài chính của các hãng bay mà còn ảnh hưởng đến chi phí của người tiêu dùng. Nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý thực tiễn và đảm bảo tính đồng bộ của hệ thống pháp luật, các quy định mới về giá dịch vụ đã được ban hành. Với sự am hiểu sâu sắc về pháp luật hàng không và kinh nghiệm thực chiến phong phú, Công ty Luật ACC sẵn sàng đồng hành, phân tích chi tiết các mốc thời gian hiệu lực và nội dung quan trọng của quy định này.
1. Thời điểm chính thức có hiệu lực của Thông tư 23/2026/TT-BXD
Căn cứ quy định tại Điều 25 Thông tư 23/2026/TT-BXD Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 07 năm 2026.
Văn bản này được ban hành ngày 15/05/2026 bởi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, dựa trên nền tảng Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 và Luật Giá số 16/2023/QH15 (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 140/2025/QH15).
Việc xác định chính xác thời điểm có hiệu lực giúp các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ cảng, các hãng hàng không và các tổ chức liên quan chủ động điều chỉnh hợp đồng, kê khai niêm yết giá và cập nhật phương án kinh doanh theo đúng chuẩn mực pháp lý mới.
2. Quy định chuyển tiếp và các văn bản bị bãi bỏ
Bên cạnh thời điểm có hiệu lực, việc xử lý các tình huống pháp lý phát sinh giữa quy định cũ và quy định mới cũng được xử lý minh bạch qua các điều khoản chuyển tiếp.
Quy định chuyển tiếp và thay thế văn bản bao gồm các nội dung chính:
- Bãi bỏ toàn bộ Thông tư số 44/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không.
- Đối với các trường hợp đang được hưởng chính sách ưu đãi theo Điều 5 Thông tư số 44/2024/TT-BGTVT trước ngày 01/07/2026 thì tiếp tục được áp dụng ưu đãi cho đến hết thời hạn theo quy định.
Sự chuyển giao này đảm bảo quyền lợi hợp pháp, liên tục của các doanh nghiệp đang trong chu kỳ hưởng chính sách hỗ trợ phát triển đường bay.
>>> Xem thêm bài viết: Luật sư tư vấn phạm vi áp dụng quản lý giá hàng không tại đây.
3. Các mốc thời hạn áp dụng chính sách ưu đãi giá dịch vụ
Thời điểm Thông tư có hiệu lực đồng thời kích hoạt hàng loạt mốc thời gian quan trọng liên quan đến các chính sách ưu đãi, miễn giảm giá dịch vụ chuyên ngành tại Điều 4 Thông tư 23/2026/TT-BXD.
Một số mốc thời gian ưu đãi trọng tâm bao gồm:
- Miễn 100% tiền dịch vụ điều hành bay và cất, hạ cánh đối với chuyến bay đào tạo, huấn luyện phi công: Áp dụng trong 36 tháng đầu kể từ ngày thực hiện chuyến bay đào tạo đầu tiên.
- Giảm 50% giá dịch vụ cất, hạ cánh và điều hành bay đối với hãng hàng không Việt Nam lần đầu tham gia thị trường: Áp dụng thời hạn 36 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.
- Giảm 50% giá dịch vụ đối với đường bay quốc tế mới tại các cảng hàng không lớn (Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh): Áp dụng thời hạn 12 tháng kể từ ngày khai thác chuyến bay đầu tiên.
- Giảm 50% giá dịch vụ cất, hạ cánh tại các cảng hàng không mới đưa vào vận hành (như Long Thành, Gia Bình): Áp dụng trong 24 tháng kể từ thời điểm đưa cảng vào khai thác thương mại.
>>> Xem thêm bài viết: Quy định về giá điều hành bay trong trường hợp đặc biệt tại đây.
4. Những công việc doanh nghiệp cần chuẩn bị trước ngày hiệu lực
Để đảm bảo tuân thủ đầy đủ pháp luật và hạn chế tối đa các rủi ro phát sinh từ ngày 01/07/2026, các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực hàng không cần chủ động rà soát các hoạt động sau:
- Rà soát danh mục dịch vụ đang cung cấp để xác định đúng hình thức định giá áp dụng (giá cụ thể, khung giá hay giá tối đa).
- Cập nhật danh mục đường bay nội địa theo nhóm cự ly bay và thực hiện kê khai, niêm yết giá theo quy định đối với các dịch vụ thuộc diện phải kê khai.
- Kiểm tra các điều kiện duy trì ưu đãi giá (như điều kiện khai thác liên tục tối thiểu 12 tháng đối với đường bay mới) để lập hồ sơ hoàn trả hoặc khấu trừ tiền giảm giá đúng hạn.
- Điều chỉnh các hợp đồng nhượng quyền khai thác dịch vụ và hợp đồng cung ứng dịch vụ mặt đất phù hợp với cơ chế tính tỷ lệ % doanh thu hoặc sản lượng mới.
Sự thay đổi về thời điểm áp dụng và chuyển tiếp chính sách giá hàng không đòi hỏi các doanh nghiệp phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt pháp lý. Việc hiểu sai mốc thời gian hoặc áp dụng sai quy định chuyển tiếp có thể dẫn đến tranh chấp thương mại, đứt gãy quyền lợi ưu đãi hoặc bị phạt vi phạm hành chính về quản lý giá.
Nếu quý khách hàng cần hỗ trợ tư vấn chuyên sâu về hiệu lực và cách thức áp dụng quy định giá dịch vụ hàng không, hãy liên hệ ngay với Công ty Luật ACC để được sự phục vụ tận tình và chính xác từ đội ngũ luật sư chuyên trách.
Để lại một bình luận