Vị trí số kiểm soát phương tiện thủy vỏ gỗ, chất dẻo cốt sợi thủy tinh

Việc nắm bắt các quy định mới về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa là nhu cầu cấp thiết của nhiều chủ phương tiện, đặc biệt khi các tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng được siết chặt để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy. Tại Công ty Luật ACC, chúng tôi thường xuyên nhận được nhiều câu hỏi về việc xác định vị trí số kiểm soát đối với các phương tiện đặc thù như vỏ gỗ hoặc chất dẻo cốt sợi thủy tinh. Để giúp bạn đọc hiểu rõ và áp dụng đúng quy định mới nhất, bài viết này sẽ phân tích chi tiết dựa trên các nội dung cốt lõi của Thông tư 28/2026/TT-BXD.

1. Đối tượng áp dụng quy định về số kiểm soát phương tiện thủy

Thông tư 28/2026/TT-BXD quy định tại Điều 2 về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị đóng mới, sửa chữa, phục hồi phương tiện thủy nội địa. Quy định về vị trí số kiểm soát không chỉ là thủ tục hành chính mà là yêu cầu bắt buộc để cơ quan đăng kiểm quản lý, giám sát và truy xuất nguồn gốc phương tiện trong suốt quá trình khai thác.

Cụ thể, đối với phương tiện thủy vỏ gỗ và chất dẻo cốt sợi thủy tinh, việc đóng số kiểm soát cần tuân thủ nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn kỹ thuật mới, đảm bảo số hiệu được bền vững, không bị che khuất và dễ dàng nhận diện trong quá trình kiểm tra định kỳ.

2. Quy định chi tiết về vị trí đóng số kiểm soát

Theo Điều 8 Thông tư 28/2026/TT-BXD, vị trí đóng số kiểm soát trên phương tiện thủy vỏ gỗ và vỏ chất dẻo cốt sợi thủy tinh được quy định nhằm mục đích tránh tác động trực tiếp của môi trường nước và giảm thiểu hư hỏng trong quá trình va chạm. Các yêu cầu cụ thể như sau:

• Vị trí chung: Số kiểm soát phải được đóng tại các bộ phận kết cấu chính của thân tàu, ở cả hai bên mạn tàu, khu vực phía sau.
• Đối với phương tiện vỏ gỗ: Số được đóng vào mặt ngoài của kết cấu mạn khô, đảm bảo đóng sâu vào thớ gỗ chính để tránh bị bong tróc do tác động của nước hoặc thời tiết.
• Đối với phương tiện vỏ chất dẻo cốt sợi thủy tinh: Số kiểm soát được đúc trực tiếp vào lớp vật liệu trong quá trình sản xuất hoặc được gắn chặt bằng phương pháp đặc thù không thể tẩy xóa, đảm bảo đồng nhất với bề mặt vỏ tàu.

>>> Xem thêm tại đây: Tư vấn Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật phương tiện thủy nội địa

3. Cách thức xác định và ghi nhận số kiểm soát

Để việc đăng kiểm diễn ra thuận lợi, chủ phương tiện cần chú ý các thông số kỹ thuật liên quan đến kích thước và chiều sâu của số kiểm soát. Thông tư 28/2026/TT-BXD cũng hướng dẫn cách ghi nhận như sau:

Bảng tiêu chuẩn ghi nhận số kiểm soát:

Ví dụ minh họa:

Nếu một phương tiện thủy vỏ gỗ có chiều dài toàn bộ là 10 mét, vị trí đóng số kiểm soát phải cách mép đuôi tàu tối thiểu 50cm theo chiều dọc và cách đường nước thiết kế tối thiểu 30cm theo chiều thẳng đứng. Việc tuân thủ khoảng cách này giúp đảm bảo số hiệu luôn nằm trong tầm quan sát của đăng kiểm viên ngay cả khi tàu chở đầy tải.

>>> Xem thêm tại đây: Tư vấn Giấy chứng nhận kiểu sản phẩm công nghiệp sử dụng cho phương tiện thủy nội địa

4. Tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định đăng kiểm mới

Việc thực hiện đúng quy định về vị trí số kiểm soát không chỉ giúp chủ phương tiện hoàn tất thủ tục đăng kiểm nhanh chóng mà còn giúp bảo vệ quyền lợi hợp pháp của chủ sở hữu trong các trường hợp xảy ra sự cố hoặc tranh chấp pháp lý. Sự minh bạch trong quản lý số kiểm soát là tiền đề để các cơ quan chức năng kiểm soát an toàn kỹ thuật, ngăn chặn việc sử dụng phương tiện không rõ nguồn gốc.

Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc hiểu rõ các quy định kỹ thuật hoặc cần thực hiện các thủ tục đăng kiểm phương tiện thủy, đừng ngần ngại liên hệ với Công ty Luật ACC. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Công ty Luật ACC luôn sẵn sàng hỗ trợ tư vấn chuyên sâu, hướng dẫn soạn thảo hồ sơ pháp lý và giải đáp mọi vướng mắc để đảm bảo hoạt động kinh doanh và khai thác phương tiện của bạn tuân thủ đúng quy định pháp luật.